セイコー ブラックボーイ MOD_８
SEIKO SKX007のカスタム
風防の修正装着と文字盤の交換をさせていただきました。
予めベゼルを外して届けてくださりました。
4.5ｈ位置のデイト表示、おしゃれですね！
オリエント マコ MAKO XL MOD
ORIENT FEM75002DRのカスタム
風防をミネラルガラスからサファイアクリスタルにカスタムさせていただきました。
こちらの風防はブルーARコーティング加工がされているダブルドーム仕様です。
サファイアクリスタルはダイヤモンドに次ぐ硬度をほこり、傷に対して非常に強く、またARコーティング（無反射コーティング）を施すことで、反射が少なくなり視認性が上がります。
ブルーのARコーティングは、光の当たる角度により美しい青色を見ることができます。
美しいブルーの文字盤にピッタリのブルーARコーティングの風防に交換させていただきました。
見る人が見ればわかる、さりげないカスタム。
青色の反射が見えると、私はなぜか嬉しくなってしまいます！
やっぱりキレイだからですね。
オリエントのロゴデザインも元々かなり好きです(*^▽^*)
お客さまにも「想像通りの仕上がりでした」とご連絡いただけて良かったです！
セイコー ブラックボーイ オールカスタム
SEIKO SKX007のカスタム
オールカスタム！
本体を購入せずにカスタム腕時計を一から作られたお客さまの作品です！
リューズの組立てだけお手伝いさせていただきました。
ケースとムーブメントホルダーの兼ね合いで、リューズが通らないトラブルがありましたが、調整後うまく通り一安心しました。
ひとつずつ部品を選んで、自分好みに仕上げる腕時計。
とても愛着がわきますよね！
シンプルにブラックでまとめ、飽きにくく長く使えそうです。
とてもセンスを感じる作品に惚れ惚れしました(≧◇≦)
お客さまからNATOストラップ装着後のお写真をいただきました！
オレンジのセンターラインがまたまたかっこいいですね(*^▽^*)
セイコー ブラックボーイ MOD_７
SEIKO SKX007のカスタム
３針をカスタムさせていただきました。
秒針が一見同じに見えますが、先端レッドの長さが違います！
針、ベゼルインサート、リューズの“S”マークのワンポイントのレッドが映えますね(*'▽')
セイコー ウーチン MOD
SEIKO SNZF17のカスタム
風防、ベゼルインサート、チャプターリング、３針をカスタムさせていただきました。
■風防■
サファイアクリスタル、ダブルドーム、ブルーAR、ドーム高：2.3mm
■ベゼルインサート■
スロープ、セラミック、ヨットマスタータイプ
■チャプターリング■
シルバーブラッシュ
■３針■
メルセデス、シルバーポリッシュ
べゼルインサートはベゼルごとの交換をおすすめしております。
なぜなら、ベゼルインサートはベゼルにしっかり接着されているため、ベゼルからベゼルインサートを外す時にベゼルインサートが傷ついたり曲がったりする可能性が高いからです。
今回はベゼルインサートが再利用不可になってもよいという承諾を得ましたので、外させていただきました。
元の時計もかっこいいですが、今回の部品のセレクトでオリジナル感も出てかなり素敵になりました。
お客さまからも『時計が断然格好良くなって、大変満足です。』というお言葉をいただきました。
喜んでいただけて私も大変嬉しいです＼(^O^)／
セイコー プロスペックス MOD
SEIKO SBDC051のカスタム
３針をカスタムさせていただきました。
こちらの針は『サムライ』という名の通り、刀のような形をしています。
スッキリとしたスタイリッシュなデザインで、人気の高い針です。
オリジナルの針は平面ですが、『サムライ針』は時針と分針の中央が山折りになっていて角度がついています。
取り付け時に、時針と分針が干渉しないように微調整が必要で難易度が高めです。
SBDC051は、キャリバーは6R15、風防はサファイアクリスタル、ダイヤシールドが施されたステンレスベルトが使用されています。
ハイスペックな仕様かつ、見た目はシンプルで洗練されたデザイン。
『サムライ針』にカスタムし、よりカッコよくなったのではないでしょうか(*^▽^*)
